ذراع تحميل عربة السكك الحديدية الأوتوماتيكي بالكامل

ذراع تحميل عربة السكك الحديدية الأوتوماتيكي بالكامل

يعد هذا النظام حل تعبئة ذكي للإدارة الذكية، وهو الأول من نوعه في الصين والنموذج الرائد في الصناعة. فهو يعالج بفعالية-التحديات الطويلة الأمد في القطاع المحلي ويسد الفجوة في التشغيل الآلي والذكاء-لتعبئة السوائل غير المتطايرة.
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية

ذراع تحميل عربة السكك الحديدية الأوتوماتيكي بالكامل

 

 

يعد هذا النظام حل تعبئة ذكي للإدارة الذكية، وهو الأول من نوعه في الصين والنموذج الرائد في الصناعة. فهو يعالج بفعالية-التحديات الطويلة الأمد في القطاع المحلي ويسد الفجوة في التشغيل الآلي والذكاء-لتعبئة السوائل غير المتطايرة.

يدمج النظام رؤية الماكينة، وأنظمة التحكم المتقدمة، وبرامج المعلومات الداعمة، ويتم تطبيقه بشكل أساسي في عمليات ذراع التحميل المفتوحة العلوية. إنه يعزز بشكل كبير مستوى الذكاء في عمليات تعبئة ذراع التحميل في المؤسسة.

 

تعليمات تشغيل ذراع التحميل التلقائي

 
1

يقوم السائق بقيادة السيارة إلى منطقة التحميل وينتظر حتى يتوقف النظام.

2

يقوم السائق بإدخال المفتاح في وحدة التحكم، ويربط مشبك التأريض، ويضع مساند العجلة.

3

انتقل إلى منطقة المسح الضوئي لبطاقة IC وقم بالمسح الضوئي للحصول على إذن التحميل.

4

اضغط على زر البدء - حيث تتم محاذاة ذراع التحميل تلقائيًا ويبدأ التحميل.

5

بعد اكتمال التحميل، يتراجع ذراع التحميل تلقائيًا.

6

يستعيد السائق مشبك التأريض ومساند العجلات، ويستعيد المفتاح، ويبدأ تشغيل السيارة.

7

اكتمل التحميل.

عملية تحديد المواقع التلقائية

 

 

  • تدخل شاحنة الصهريج منطقة التحميل.
  • تلتقط الكاميرا الصور وتقرأ إحداثيات فتحة التفتيش.
  • يقوم برنامج الواجهة الخلفية بحساب مسافة الحركة.
  • يقوم نظام المؤازرة بقيادة ذراع التحميل للتحرك.
  • يصل ذراع التحميل إلى الإحداثيات المحددة مسبقًا ويتم إدخاله في فتحة التفتيش.
  • اكتمال تحديد المواقع، ويبدأ التحميل.
Fully Automatic Railcar Loading Arm

نقاط الألم في وضع التشغيل التقليدي

 

  1. في الوقت الحاضر، تعتمد معظم المصانع على قيام المشغلين بفحص مستوى السائل بصريًا داخل شاحنة الصهريج لتحديد ما إذا كانت ممتلئة أم لا. هذه الطريقة بها أخطاء كبيرة.
  2. يقوم المشغلون بإدخال ذراع التحميل يدويًا في فتحة شاحنة الصهريج. يتطلب العمل عمالة كثيفة-، ويتم تنفيذه على منصة عالية (بشكل عام على ارتفاع يزيد عن 5 أمتار فوق سطح الأرض)، ويتضمن العمل مواد كيميائية خطرة شديدة التآكل والسامة. وهذا يشكل مخاطر كبيرة على السلامة، وأي سوء استخدام قد يؤدي إلى إصابات خطيرة أو وفيات.
  3. يؤدي نقص تفريغ الكهرباء الساكنة إلى زيادة خطر نشوب حريق.
  4. يعد التحميل اليدوي أمرًا صعبًا، مع التعقيد التشغيلي العالي وخطر الملء الزائد الذي يسبب التلوث البيئي.
  5. إن أحجام التعبئة غير الدقيقة تجعل الإشراف والتنظيم صعبًا.
  6. ظروف العمل الخطرة (المنصات العالية والمواد الكيميائية الخطرة) مع عدم وجود حماية موثوقة للسلامة.
  7. يؤدي القياس البصري للكمية إلى انخفاض الكفاءة وارتفاع معدل الأخطاء وعبء العمل الثقيل.
  8. يؤدي التشغيل بذراع واحد- إلى كفاءة منخفضة وتكلفة عالية.

مزايا النظام

 

  1. تحقيق أتمتة كاملة{0}}لعملية الوزن والتحميل من خلال التحكم عن بعد، مما يقلل من كثافة اليد العاملة مع تحسين الكفاءة والدقة.
  2. يقدم أول تطبيق محلي في الصناعة لتقنية رؤية الماكينة + نظام التحكم، ليحل محل التحكم اليدوي لإدخال ذراع التحميل في الخزان، ويحسن بشكل كبير كفاءة تحديد المواقع.
  3. يستخدم تحليل فيديو الذكاء الاصطناعي لمراقبة حالة المركبات والموظفين في موقع التحميل، مما يوفر حماية آمنة في الوقت الفعلي{{0} أثناء عملية التحميل.
  4. يدعم التكامل مع أنظمة الميزان وأنظمة الطباعة الطرفية لفحص الجودة، مما يتيح تبادل البيانات بسلاسة والقضاء على صوامع البيانات.
Fully Automatic Railcar Loading Arm system

مواصفات المعدات

 

 

غرض

مواصفة

اسم المعدات

ذراع التحميل الذكي

نموذج

TL1303V9

تحميل قطر الذراع

DN50-DN150

مادة

الكربون الصلب، 304، 316L

تحديد المواقع الوقت

30 ثانية

نوع الحركة

XYZ ثلاثة-تحكم مستقل وحركة مستقلة

المسافة من حافة المنصة (اتجاه العرض)

2000 ملم

ارتفاع المنصة

2850 ملم

نطاق حركة ذراع التحميل (بالتوازي مع المنصة)

1200 ملم

نطاق حركة ذراع التحميل (من الرأسي إلى المنصة)

1000 ملم

وضع التشغيل

تلقائي

مزود الطاقة

محرك سيرفو

محاذاة مع فتح الخزان

تلقائي

ارتفاع تركيب ذراع التحميل

فوق السطح المرجعي

طريقة التحكم

وحدة التحكم في الحركة، وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)

طريقة الاتصال

TCP/IP، RS485، مع إمكانية تحميل الإشارة

 

تطبيقات النظام

 

 

نظام تحديد المواقع التلقائي

من خلال دمج رؤية الآلة، واتصالات الكمبيوتر العلوية-السفلية، وتقنيات نظام التحكم، ينشئ النظام نموذجًا لحركة ذراع التحميل وخوارزمية التعرف- لتحديد المواقع. فهو يحل محل التشغيل اليدوي لتحقيق التحميل الذكي-بنقرة واحدة.

نظام فتحة شاحنة الصهريج الأوتوماتيكي

استنادًا إلى تفاعل الإشارة بين آلية الفتحة ومنصة تحديد المواقع الأوتوماتيكية، يتيح النظام فتح وإغلاق فتحات شاحنة الصهريج تلقائيًا، واستبدال التشغيل اليدوي أعلى الخزان.

نظام استعادة السوائل المتبقية التلقائي

بعد اكتمال التحميل، يقوم النظام تلقائيًا باستعادة الوسط المتبقي في ذراع التحميل، مما يمنع التلوث البيئي ويستبدل طريقة الأسطوانة اليدوية التقليدية.

نظام التحميل الكمي

استنادًا إلى نظام التحكم والأدوات الموجودة في{0}الموقع، يراقب النظام حجم التحميل بدقة أثناء عملية التعبئة ويوفر أقفال أمان متعددة وموثوقة، مما يحقق التحميل الكمي التلقائي.

نظام وزن ميزان الشاحنة غير المراقب

من خلال استخدام التعرف على لوحة الترخيص للحصول على معلومات الطلب، وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء لمنع الاحتيال على ميزان المركبات، ومراقبة الفيديو في الوقت الفعلي، وتنبيهات البث الصوتي، يتيح النظام عمليات الوزن عن بعد دون مراقبة، وسريعة، ودقيقة تمامًا.

 

القدرة على التكيف مع النظام

 

 

تم تصميم النظام بشكل أساسي للسيناريوهات التي تستخدم أذرع التحميل العلوية-المفتوحة في صناعات مثل المصافي المحلية وحمض الكبريتيك والكلور- القلوي. يمكن بيع كل نظام فرعي على شكل وحدات أو كحل كامل للعملية-، ويتم دعم التطوير المخصص أيضًا لتلبية متطلبات العميل المحددة على-الموقع.

الوسم : ذراع تحميل عربة السكك الحديدية الأوتوماتيكية بالكامل، الصين المصنعين والموردين والمصنع ذراع تحميل عربة السكك الحديدية الأوتوماتيكية بالكامل

إرسال رسالة